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パンク修理です

朝に草刈を小一時間だけ作業したあと

昨日のバイクのパンク修理です
原因は、わかっているんです
林道を横切るグレーチングがはずれた側溝でリム打ちした事がパンクの原因

まずは、パンク修理道具を捜すところから
どういう訳かタイヤレバーが2本あるはずが、1本しかない(謎
マイナスドライバーで代用できるかと思い作業を始めましたが
タイヤを外すのに無理がありました
ここで昼食
パンク修理を数十年やっていないので
タイヤを外し方を微妙なところを忘れているので検索




タイヤ交換の動画を見て記憶が蘇り
昼休み後に
タイヤレバーを再度捜し直し、やっとの事で見つけ
再チャレンジ
順調でしたが、ゴムノリがあったにはあったのですが
古すぎて使い物にならず
ホームセンターに買出し
以後順調に進みますが最後の締めで問題発生
家の空気入れの注入口が合いません
タイヤを車に積んで知合いのカーショップで空気入れ
何だかんだで組み終わったのが午後4時
遅くても1時間以内に終わらせなきゃいけないのに、半日仕事
タイヤを組んだ時にチューブを噛んだ気がしたのは、気のせいでしょう(笑

a-パンク修理





パンク修理後、バイクの下にこんな物が落ちていたのは、気にしない!
a-もげる
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断念無念

山越え谷越え川越えて、海まで行ってきましたが
お目当ての海岸手前で
カーブを曲がると後輪がズル
うむ?
道に何か落ちていてそれを踏んだかな?
しか~~~し
次のコーナー、その次のコーナーでもズル
後輪が滑ります
嫌な予感
すぐさま、降車
後輪を指で押すとフニャフニャ パンクです
来た道を戻り、ガソリンスタンドへ
定休日でした(泣

近くの知合いにTEL、空気入れを持って来てもらい
速攻で空気を充填
満タンになったところで10分ぐらい立ち話
さぁ~出発しようと最後にタイヤ確認
確実に空気が減っています
慌てて空気を入れなおし、すぐさま出発
家までの途中にある親戚の家で空気入れを借りるも
差込口が合わず(大泣

無理くり走ることに
途中に日曜日でも開いているガソリンスタンドがあったので
空気が減ることを前提に1.9キロ補充(適正値は1.25キロ

命からがら帰宅しました




お気に入りの海岸で飲もうと思って奮発して買った缶コーヒー
a-缶コーヒー
BOSS SILKY DRIP 微糖



タイヤのパンクは、自分で直せるのですけど
タイヤのビードが硬いタイヤなので脱着に骨が折れるの事を考えると
ちと憂鬱


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第28回 大阪 モーターサイクルショー2012 (名車編)


HONDA DREAM CB750FOUR 
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ホンダ ドリームCB750FOUR

この時代ののバイクには、若者を熱狂させる「夢」がありました


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第28回 大阪モーターサイクルショー2012 (ホンダ CRF250L編)




今回のモーターサイクルショーの目玉は、近々発売される予定で詳細が未発表の

「ホンダ CRF250L」でしょう~


見た目は、カッコイイです

またがる事が出来たので感想としては、倒立サスのXR250とさほど違いがないですが

こちらのほうがシックリきそうです

車重が重くなりそうとの前評判ですけど、チューンアップで馬力UPしたら問題なさそうです

問題は、マフラーの張り出しが大きすぎる事

それとエンジンがCBR250Rのエンジンなので必然的にモタードの発売は、決定でしょね


購買するなら、CRF250モタードをゆっくり待って買いたいところです。



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無限フルカスタム車では、マフラーが左右2本出しになっています

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第28回 大阪モーターサイクルショー2012 (道中編)

 
道に迷ったり、駐車する場所がとんでもなく遠い所になるのが嫌で

朝5時に出発

時間も充分あるし寝ぼけた感じなのでスローペース

166号線を通り奈良に入県

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高見峠のループ橋



南阪奈自動車道も迷うことなく
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サービスエリアで休憩しようと思っていましたが、全く無く下道に降りてコンビニ休憩
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やっとこさ、目的地近くらしい建物がみえてきました
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インテックス大阪屋上駐車場に8時過ぎに到着
早すぎたお蔭でビル入り口近くに駐車することができました
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まだ、駐車場はガラーンとした状態で雨が降ってます
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照英さんショウエイもきてました
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時間も近くなりビルの中に入っていくと人並みの流されて
危うく、「NMB48」の握手会に並ぶ所でした(笑
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インテックス大阪の広場からの風景
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モーターサイクルショウの入場行列
並ぶのが嫌いなオイラは、行列が解消するまでベンチで休憩
結局、会場12分後に入場できました

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場内編につづく


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